加快测量速度的方法之一就是在车间在线测量。如果测量仪足够强大足以应付任何生产环境,则可以帮助一个公司节省大量的时间。 车间级DuraMax支持在一次运行中进行多个工件测量,主要通过符合人体工程学设计的手动装载工作台来完成。一个可伸缩的铝制工作台简化并加快了整个工件托盘的准备工作。在单独的准备工件中,操作人员先将工件安装到托盘上,工件是四个、八个或者是十二个随后拉出DuraMax上的装载工…
MORE →“同济大学——蔡司教学科研基地”在上海同济大学嘉定校区正式落成,旨在提工业测量研究水平、支持本地研发、为国内工业测量领域培养技术人才。 再次携手:迎接工业4.0全新挑战 “同济大学——蔡司教学科研基地”的设立,已是蔡司第三次与同济大学进行深度合作。蔡司将向同济大学中德工程学院提供世界领先的蔡司三坐标测量设备,并支持校方开设数字化测量课程,展开理论培训与实践活动,帮…
MORE →在十米长的导轨上,德国蔡司三坐标测量机的两个水平臂支架快速的前后移动着,位于两个水平臂之上的探针系统则娴熟的上下飞舞着,像了灵动舞者的手臂。正在工作的这台型号为ZEISS PRO的臂式测量机其行程范围为10000×3000×3000 mm,规格之大并不多见,“像这么大行程的蔡司水平臂测量机我们共有三台,”福建奔驰汽车工业有限公司(以下简称福建奔驰)测量与分析经理陈志煌先生说道,“也只有这么大规格的…
MORE →美国宇航局(NASA)的好奇号(Curiosity)火星探测器是迄今为止大的火星探测车,它是美国第四个火星探测器,也是一辆采用核动力驱动的火星车,其使命是探寻火星上的生命元素。为此,该火星车携带了大量迄今的实验设备,其科学载荷的重量超过以往任何一次火星车载荷的10倍以上,因此探测系统的推进力及扭矩需不断加强,车轮规格亦比之前有所增加,可有效避免此前该探测器于火星表面行进过程陷沙的可能。但却让其供应…
MORE →汽车零件供应商 IAC 信赖蔡司的测量和数据存档技术 福特的订单给汽车零部件供应商IAC集团提出了两个质量检验方面的挑战:一是新的检测文件规范,二是该公司在罗马尼亚新工厂的个项目。 简述 IAC为众多国际汽车制造商提供车辆内部和外部使用的系统和组件。在 IAC,对质量检测的准确数据存档是必不可少的。 期望 2010 年 IAC 接获了一个为新款汽车设计和制造约 100 个组件的订单,包括仪表板…
MORE →倾力:恩斯特•阿贝的信念 1866年,由于知识的局限和年龄的增长,卡尔•蔡司有些力不从心,于是他找到了26岁的恩斯特•阿贝,向他讨教有关光学仪器的问题。恩斯特•阿贝这个耶拿大学年轻的物理学和数学讲师被这位诚恳的老人打动,于是决定加入卡尔•蔡司的工作室。1872年,阿贝提出了一个具有突破性的理论 “阿贝正弦条件”,并成为了 迄今光学设计的…
MORE →起源:当一个手艺变成科技 他不是爱迪生,也不是爱因斯坦,因为他不是跨界的发明家,也不是理论的先行者,他只是一个只注于用伟大的智慧定格那些美好瞬间的人——卡尔•蔡司。 1846年11月17日,一个名叫卡尔•蔡司的中年人在耶拿Neugasse街7号,开办了以自己名字命名的光学透镜公司。11年后,这家公司推出了人类历史上一个拥有物镜和目镜的复合式显微镜。自此,“卡尔̶…
MORE →卡尔•蔡司(Carl Zeiss,1816年9月11日-1888年12月3日),光学仪器企业家,以其创立的蔡司公司闻名于世,本人对于现代透镜的制造生产也贡献良多。蔡司在德国威玛起家,到了1840年代,已成为知名的透镜制作者,他制造的品质透镜以孔径大、成像清晰著称。他在耶拿自设工场,开始他的制造透镜的生涯,起初制造显微镜镜头,后来制造品质照相机镜头 ,1888年在开始透镜生涯的耶拿逝世。…
MORE →德国古镇耶拿(Jena)是蔡司公司创始人之一卡尔•蔡司先生的故乡。卡尔是一个仅中毕业的学徒工;当初也许谁也没有想到古镇上的这位学徒会成为世界光学巨子。因为多年对光学和化学的兴趣,在学徒期满之后,卡尔长期在当地的耶拿大学旁听。1846年,30岁的卡尔创办了一个工作室,早期产品是放大镜片和简单的显微镜。得益于两位大科学家恩斯特•阿贝和奥托•肖特(光学玻璃中“肖特…
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