早在1973年，蔡司就推出了世界上第一台全自动三坐标。此后，蔡司迅速推出了第一个扫描探头。在随后的几年里，我们不断改进我们的测量技术和测量方法。随着主动扫描和VAST navigator技术以及FlyScan飞行扫描技术的广泛应用，蔡司确立了其在坐标测量技术创新领导者的地位。

众所周知，在实际生产中，产品的精度要求越高，对检测设备的精度和灵活性的要求就越高。高精度的扫描方式可以准确捕捉工件的真实轮廓，也使得加工过程的追溯成为可能。

独特的蔡司技术

- 主动扫描

与被动扫描探头不同，主动扫描可用于测量未知轮廓。并且轮廓不需要在扫描前进行数字化，因此主动扫描也可以反向操作。

与大多数制造商选择的被动扫描系统相比，蔡司使用主动扫描探头。 例如，蔡司的 VAST XT 金探头连续测量测针偏转，在材料的法线方向上主动施加恒定的低电子力。 例如，将触控笔向桥的加速方向移动。 这样就消除了测量力的影响，保持恒定的测量力较小可以使测量结果更加准确。

蔡司 VAST 导航仪

— 更高级别的主动扫描

ZEISS VAST navigator 技术充分利用了主动扫描的潜力。 关键是能够自动生成测量方法以尽可能快地执行测量，同时仍能达到所需的精度。

由于采用智能的测量方法，VAST navigator能够在极短的时间内对圆柱体进行精准测量。这个过程使用连续涡旋线扫描圆柱，在测量的过程中，可以产生高精度、可重复性和良好的测量结果。

FlyScan

—扫描中断的轮廓

FlyScan减少了多任务的编程和测量工作量，其中包括：钻孔扫描、齿轮扫描以及中断的平面扫描。

蔡司为高端坐标测量机提供了FlyScan选项，这一研发项目使您可以在中断的轮廓上继续进行扫描。在过去，测量一个法兰盘，需要16个扫描路径来测量被钻孔中断的平面表面。而应用FlyScan则仅需一个路径，不仅编程更容易，测量时间也大大缩短，还可以获得更可靠的测量结果。