我们观察了多传感器CMM如何在一次运行中交替执行2D和3D测量。如今，高精度坐标测量机还可以执行形状测量功能，蔡司工业计量产品经理David Wick说。

　　在他关于这个主题的文章中，Wick描述了如何使用单个软件包在单台机器上以高精度组合和处理触摸，光学非接触和形状测量功能。 Wick写道，许多行业都需要这三种功能，因此使用一个多功能单一软件CMM会受益，而不是使用多台机器和软件程序。

　　航天

　　Wick说，航空航天领域*耗时的测量应用之一是测量涡轮发动机叶片的特性。这是因为刀片包含多个特征，必须以不同的方式和不同的传感器，接触和非接触来测量。

　　但是使用多传感器CMM，可以自动更改传感器类型，从单个设置中测量同一台机器上同一部件的不同功能。

　　“这可以为您节省大量时间来衡量您必须测量的所有内容，并使其非常可重复，”Wick说。 “你不需要多台机器，在触摸它时测量特性A和不触摸它的特性B之间不会有任何停机时间。”

　　汽车

　　根据威克的说法，汽车世界的一个比较例子是汽车，卡车和摩托车发动机的表面光洁度测量。 Wick说，传统上，汽车制造商使用常规的CMM来测量孔的直径和深度等特性，并使用位于CMM旁边的单独的粗糙度检查机来测量发动机的平面加工表面。

　　“现在，通过多传感器测量机，这些汽车公司可以在一台机器上完成所有工作 - 无需停机，无需来回移动部件，”Wick说。 “他们可以从一种软件同时以一种格式从所有不同的测量中获取测量报告。”

　　Wick指出，这加快并简化了流程，因为一个软件包处理所有传感器，软件中的一个报告包产生所有报告。

　　“客户*终会节省大量时间，”威克说。 “因为只有一台机器，而不是两台机器，客户在节约成本方面也会节省一些钱：一台机器而不是两台机器的服务计划，一台机器而不是两台机器的维修。”

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